Три-авто Алтуфьевское шоссе

владею уже 3им сориком (3.5 , 3.3 , 2.4).езжу к этим ребятам уже не первый раз (раньше они были в медведково). всегда устраивало качество работ.лишнего не впаривали, работу делали аккуратно. можно стоять над душой и давать советы))) единственный раз когда облажались, это залили масла вместо 4,5 литров, влили всю 5 литровую канистру.запчасти многие в наличии. из "стада" работников это на 3 подъемника 3 мастера, 1 завскладом он же подбор и доставка запчастей и 1 приемщик (он же владелец). Ну и в довершении к тому что сказали тут недовольные клиенты- если у вас свой собственный сервис, то и езжайте в него, а то по другим ездите и охаиваете. или это такая честная конкуренция?)))

итак, небольшое отступление - являюсь совладельцем небольшого техцентра, специализируемся на "немцах". На днях для зимних "покатушек", а также в связи с кризисом, приобрел подержанный Киа Соренто. Ну и, на всякий случай, заехал в "специализированный" сервиc. Предварительно созвонился, немного удивил ответ :"приезжайте хоть сейчас, место есть" (подумал, вот работают, а у меня очередь на 5-7 дней). Приехал на Алтушку - несколько подъемников, причем свободных (в ремзоне ни одного авто), штук пять мужичков-"сервисменов" и парочка "управляющих". А дальше последовала примитивная "разводка" -мол, передняя подвеска вся под замену, болты сход-развала только срезать, двигатель нуждается в замене цепей, поддон АКПП сгнил,... По факту - требовал замены левый рулевой наконечник (поменял обе стороны с тягами у себя, естественно + сход-развал (на "ЗАКИСШИХ" болтах) за 15 минут). Клапанную крышку левую на геметик. Поддон АКПП (сгнивший как бы) на самом деле в защитноймастике. Ну, а фото "растянутых" цепей и "убитого" ДВС любопытствующим могу скинуть. Конечно, понимаю, что аренда + стадо работников, которым хоть по 50.000 но нужно в месяц принести домой+ пара "управляющих". но, черт возьми, не опускаться же до примитивного "разводилова".