Алоха-моторс Симферопольское шоссе

Ставил,сразу две машины! скажу сразу сначала поставил потом полез отзывы читать,ужаснулся но заднюю уже не дашь,в итоге всё отлично,старый состав оказался уволен!! Lexus is на косметику и солярис после хорошей аварии лексус надо было юбку бампера клеить,покрас бампера,и косметический ремонт задней арки,машина серебро,ребята грамотно попали в цвет,и в течение 3х дней я забрал авто,через пару дней зацепил юбку опять,ребята в течение дня переделали мне ее!! с солярисом сделали за неделю всю морду!!так же попали в цвет выставили все зазоры,помогали с запчастями,цены очень приятные,вывод хороший сервис буду рекомендовать друзьям,не дай бог если ещё раз будет предстоять такой ремонт,то только туда.спасибо!

Отличный сервис, мастера всегда покажут и расскажут в чем проблема. Прекрасно разбираются в моторах, особенно в немцах. Адекватные цены.

Разводят жестко, менял у них редуктор на бмв е36, ну как менял, они сказали, что восстановление будет стоить очень дорого и дешевле купить бу редуктор, сказали, что у меня редуктор с блокировкой (хотя на самом деле на нем не было блокировки), заказали бу редуктор с блокировкой за 12т.р. + мой старый отдали взамен скидки (ну это все по их словам), всего заплатил 18 400 (работа + замена масла в новом редукторе + эвакуатор). Когда забрал машину было ощущение, что они либо его не поменяли вообще, либо, что то не так, по опыту знаю, что редуктор правильный найти очень тяжело, а они за день нашли, хотя даже не смогли сказать мне, какой у меня редуктор стоит, а их миллион разных, как тогда они искали? В общем, через неделю заметил, что течет масло с редуктора, приехал к ним, они посмотрели, говорят с сальника течет, все исправим, ну окей. Пока стоял с мастерами таджиками, понял, что они не в курсе, что я думаю, что редуктор перебирали. Разболтал их, в итоге они мне расказывают, как они меняли подшипник в моем редукторе, сальник и т.д. в общем перебирали его. Приемщика Дмитрий вроде зовут, малолетний тип, как я думаю, сынок владельца сервиса, жалкий тип... Потом, когда они начали менять сальник, я заметил, что когда они крутят колесо, второе крутится в обратную сторону, если кто знает, то при редукторе с блоком, они должны крутится в одну сторону. Позвал Дмитрия, говорю так и так, как будем вопрос решать, почему обычный поставили (хотя я то знаю, что это мой старый). Он мне начал втирать, что у меня редуктор с электронной блокировкой и он так и должен себя вести (хотя таких редукторов на бмв 36 не существует впринципе), на что я попросил его показать провода хотя бы какие то от редуктора тогда, раз он электронный. Тычет мне на единственный проводок и говорит - вот, я его спрашиваю, ты знаешь что это? На что он промямлил, что то невнятное, весь покрасневший, я ему ответил, что это датчик скорости, и с блоком он никак не свзяан. На что он покраснел и сказал, что сейчас позвонит и все узнает, я пошел за ним в приемку, он взял телефон, вышел на улицу, я за ним, он увидел что я вышел за ним, сел в свою машину и закрылся там, ахахахах, говорю же жалкий тип. Ну я посмеялся, думаю ладно, подождем новых отмаз. Приходит и говорит, что так и должно быть, бла бла бла, в общем опять свою песню.... Потом я его спрашиваю, а почему если редуктор бу ставили, мне ребята рассказывают, как они перебирали его? Он говорит, ну мы его перебирали, я спрашиваю перебирали, что, редуктор купленный за 12т.р. зачем? Он опять покраснев начал придумывать, что редуктор пришел без крышки и они все внутренности из него перенесли... В общем долгая все эта история... Спасибо тем кто дочитал, делайте выводы. Я в итоге плюнул и уехал, он свою карму этим попортил дело его..